Расчет экономической эффективности от применения комплексов разогрева и слива темных нефтепродуктов из ж/д цистерн / Оборудование / НефтеМашЭКСПОРТ
НефтеМашЭКСПОРТ


Rus   Eng  



Расчет экономической эффективности от применения комплексов разогрева и слива темных нефтепродуктов из ж/д цистерн

Как правило, транспортировка высоковязких продуктов, таких как углеводородное сырье, патоки, жиры, связана со значительными временными и денежными затратами. Такие затраты являются следствием длительного времени разогрева и разгрузки продукта из цистерны, что влечет за собой денежные потери, связанные с простоем железнодорожных составов.

Существующие технологии разгрузки железнодорожных емкостей не могут в полной мере решить эти задачи. Время, затрачиваемое на разогрев и слив самых тяжелых нефтепродуктов, составляет сейчас 30-40 часов. Кроме того, такие технологии практически неприменимы для слива высоковязких продуктов в холодном состоянии, они снижают качество самих нефтепродуктов и вредны для окружающей среды.

Наша компания предлагает более быстрый, а значит - дешевый - способ решения таких задач - это установки, использующие новую технологию двухконтурного циркуляционного разогрева.

Технология двухконтурного циркуляционного разогрева позволяет сократить сроки слива высоковязких и сильно охлаждённых продуктов из емкости, а также избежать дорогостоящего простоя железнодорожных цистерн. Процесс разогрева и теплопередачи внутри емкости идет в несколько раз быстрее, что позволяет самые вязкие виды жидкостей разогревать и разгружать за 10-12 часов!

Кроме того, предлагаемые установки имеют ряд преимуществ по сравнению с аналогами:

  • система проста в управлении, и не требует дополнительной регулировки;
  • для обслуживания достаточно одного человека;
  • увеличены сроки эксплуатации комплекса.

Установки разогрева и слива вязких нефтепродуктов, являются к тому же экологически безвредными и позволяют сохранить первоначальное высокое качество продукта.

Использование запатентованной технологии двухконтурного циркуляционного разогрева позволяет экономить от 7 000 000 рублей в год на аренде железнодорожных цистерн, поскольку предлагаемая нами технология позволяет избежать дорогостоящего простоя цистерн и составов.

При этом капитальные вложения и среднегодовые эксплуатационные затраты предлагаемой технологии и существующих технологий практически одинаковые.

Мы предлагаем в качестве примера сравнительный расчет экономической эффективности использования предлагаемой технологии и существующих технологий.*

  Среднегодовое время разогрева и слива из одной цистерны Цистерно-дни-простои (время, потраченное на слив 70200 цистерн одним рабочим местом)1 Стоимость аренды 1 цистерны в день2 Стоимость простоя парка цистерн, год3 Экономия на простое парка цистерн
Существующие технологии 10 часов** 29250 цистерн-дней 700 руб. 20 475 000 руб. 7 175 000 руб.
Предлагаемая технология 6,5 часов*** 19000 цистерн-дней 13 300 000 руб.

Таким образом, при использовании предлагаемой технологии экономия денежных средств на аренде железнодорожных составов может составлять от 7 000 000 рублей в год!

* За основу расчета взята перевалка мазута топочного марки 100. Объем перевалки принят 4,2 млн. тонн в год. Для обеспечения перевалки указанного объема мазута в год, необходимо разогреть и слить 70200 железнодорожных цистерн грузоподъемностью около 60 тонн каждая.

** При существующем нормативе времени, установленном МПС РФ в "Правилах перевозки грузов", для слива 70200 цистерн необходима двухсторонняя сливная эстакада на 60 рабочих мест. При этом принимается, что среднегодовое время слива цистерны составляет не более 6 часов (4 часа - "летняя" норма, 8…10 часов - "зимняя" норма). На практике и летняя, и, в значительной степени, зимняя норма времени слива превышаются, что приводит к снижению пропускной способности эстакады и, как следствие, увеличению срока окупаемости.

*** Запатентованная технология двухконтурного циркуляционного разогрева позволяет значительно сократить время разогрева и слива нефтепродуктов. Время разогрева и слива самых вязких нефтепродуктов не превышает 6-8 часов.

1 Цистерно-дни-простои рассчитываются по формуле: Общее количество цистерн * Время разогрева и слива из 1 цистерны/24 часа.
2 Согласно данным МПС РФ.
3 Стоимость простоя парка цистерн рассчитывается по формуле: Цистерно-дни-простои * Стоимость аренды 1 цистерны в день.

В качестве примера приводится сравнительный расчет дополнительной годовой прибыли с двухсторонней сливной эстакады на 60 рабочих мест при использовании данной технологии и других существующих технологий.*

При использовании запатентованной технологии двухконтурного циркуляционного разогрева, повышается пропускная способность сливной эстакады, что обеспечивает дополнительную прибыль при перевалке нефтепродуктов от 90 000 000 рублей в год! Это достигается за счет уменьшения времени разогрева и слива нефтепродуктов.

При этом капитальные вложения и среднегодовые эксплуатационные затраты предлагаемых к рассмотрению технологий практически одинаковые.

  Среднегодовое время разогрева и слива из одной цистерны Годовой объем перевалки одного рабочего места1 Стоимость перевалки тонны мазута2 Годовая прибыль с одного рабочего места от перевалки мазута3
Существующие технологии 10 часов** 50400 тонн 200 руб. 3 000 000 руб.
Предлагаемая технология 6,5 часов*** 77500 тонн 4 650 000 руб.

Сравнительный расчет показал, что при использовании запатентованной технологии двухконтурного циркуляционного разогрева, планируемая прибыль двухсторонней сливной эстакады на 60 рабочих мест составит порядка 90 000 000 рублей в год!

* За основу расчета взята перевалка мазута топочного марки 100. Объем перевалки принят 4,2 млн. тонн в год. Для обеспечения перевалки указанного объема мазута в год, необходима двухсторонняя сливная эстакады на 60 рабочих мест, соответственно, необходимо разогреть и слить 70200 железнодорожных цистерн грузоподъемностью около 60 тонн каждая.

** При существующем нормативе времени, установленном МПС РФ в "Правилах перевозки грузов", для слива 70200 цистерн необходима двухсторонняя сливная эстакада на 60 рабочих мест. При этом принимается, что среднегодовое время слива цистерны составляет не более 6 часов (4 часа - "летняя" норма, 8…10 часов - "зимняя" норма). На практике и летняя, и, в значительной степени, зимняя норма времени слива превышаются, что приводит к снижению пропускной способности эстакады и, как следствие, увеличению срока окупаемости.

*** Запатентованная технология двухконтурного циркуляционного разогрева позволяет значительно сократить время разогрева и слива нефтепродуктов. Время разогрева и слива самых вязких нефтепродуктов не превышает 6-8 часов.

1 Объем перевалки 1 рабочего места рассчитывается по формуле: 24 часа / Время разогрева и слива цистерны * Грузоподъемность цистерны (60 тонн) * Количество рабочих дней в году (350 дней).
2 Стоимость перевалки принята ориентировочно, так как является конфиденциальной и не подлежит разглашению договаривающимися сторонами.
3 Средняя прибыль от перевалки мазута принимается 30% от тарифа на перевалку тонны мазута.

Система двухконтурного разогрева без процесса промежуточного слива обеспечивает разгрузку цистерны с мазутом без необходимости последующей ее зачистки. Экономический эффект при этом можно выразить на следующем примере:

Объем переваливаемого продукта тонн/год 580000
Количество цистерн Шт./год 9667
Среднее время зачистки цистерны час 3
Общее время зачистки парка цистерн в год час/год
дней/год
29000
1208
Стоимость аренда цистерны в день Долл./день 30
Потери от простоя цистерн по причине зачистки Долл./год 36250

Кроме того, большая часть нефтепродукта (более 50%) после зачистки утилизируется. При этом существует прямой убыток:

Объем переваливаемого продукта тонн/год 580000
Количество цистерн Шт./год 9667
Среднее количество остатков в цистерне кг 100
Общее количество остатков в цистерне тонн/год 967
Количество утилизируемого продукта %
тонн/год
50
483
Стоимость продукта Долл./тонна 180
Убытки от потери продукта Долл./год 87000

Применение предлагаемого оборудования позволяет полностью решить проблему обводнения продукта, тем самым существенно повысить его качество.

Пример расчета экономии условного топлива от снижения влажности мазута до 1%:

За 2006 год сожжено 54833 тонны мазута. Средняя теплота сгорания мазута за 2006 год составила 9028 кКал/кг. Влажность мазута 8%.

Расход условного топлива за 2006 год:

При снижении влажности до 1% расход условного топлива за 2006 год составил бы:

Итого: 5435,13 т.у.т. экономии.
При стоимости т.у.т 3500,00 руб./т, экономия: 19022955 руб. (за год)

Для перевалки 54833 тонны мазута в год (150,22 тонны в день) оценочно достаточно 1 (одной) установки. С "зимним" запасом - 2 установки.


Техническое описание комплекса разогрева и слива вязких нефтепродуктов из ж/д цистерн (нажмите для перехода)

 


Все права защищены © 2006-2021 НефтеМашЭКСПОРТ